Ford - Hatten die Macher einen Vertrag mit denen?

[Insa]

Ja Katzenkreis, sprich  Dich aus, das mchte ich gerne erfahren.

[katzenkreis]

Ist eigentlich schnell erzhlt:

Das ist mindestens 20 Jahre her. Zu diesem Zeitpunkt war meine Schwester noch nicht verheiratet und mein (zuknftiger) Schwager hatte sich alle Monate ein neues  bzw. gebrauchtes Auto zugelegt. Und mit welchem steht er eines Tages vorm Haus ? Mit dem Consul, den mein Vater mal hatte. Der hatte ihn Anfang der 80er nach seinem blichen 7-Jahresrhythmus verkauft und ein paar Jahre spter hat das Auto ber etliche Umwege wieder zur selben Familie gefunden. Allerdings hatten die Nachbesitzer den Consul nicht gerade pfleglich behandelt, wie man dem Scheckbuch entnehmen konnte. Whrend die ersten 7 Jahre regelmig die Inspektionen gemacht wurden, war danach Flaute. Zudem war die Motorhaube und die Fahrertr ersetzt worden, wie man an der schwarzen Farbe erkennen konnte. Der Rest war nmlich noch in der alten gelben Farbe gehalten.

[Insa]

Da kann man mal wieder sehen, wie klein die Welt ist.
Dein Vater hat sicher erstaunt gekuckt, als sein alter Ford-Consul wieder vor der Tr stand.

[Kroni]

sunrider666 schrieb am 13.09.2006 14:25 Uhr:
Also, ich kenn einige Leute die einen Ford fahren oder gefahren haben. (Viele fahren auch nur einmal einen!) Und keiner ist richtig zufrieden damit, egal ob Neu-oder Gebrauchtwagen.
Und ich glaube frher wars sogar noch schlimmer, soweit ich mich erinnern kann. Da muten die wohl auch schon zu Profis-Zeiten in Sachen product-placement einiges tun um ihre Autos an den Mann/Frau zu bringen.
Aber berzeugte Ford Fahrer sind wohl leidensfhig, und wenn ich einen Capri htte wre ich mit Sicherheit sehr leidensfhig!

Wir knnen ja mal ausprobieren, wie leidensfhig du wirklich bist, wenn ich dir fr deine letzte Bemerkung mit meinem inzwischen 27 Jahre alten, VOLL FUNKTIONSFHIGEN UND WIE NEU AUSSEHENDEN Capri mal schn ber die dicken Zehen rolle...   [18]
Tse, leidensfhig! Die haben fast alle eine sechs Zylinder-Motor, die Maschinen bekommst du so gut wie nicht kaputt. Und Zakspeed ist hier ganz bei uns in der Nhe (Niederzissen), den kannst du ja mal fragen, wie der seinen Rennstall hochgezogen hat, nmlich mit Ford-Capris...!
So, das musste jetzt mal gesagt werden, ist doch die Hhe....  [16]
*grummelgrummel*  [1]

[sunrider666]

@ Kroni:

Hihi, jetzt hab ich aber mchtig jemanden aufgeschreckt, oder?  [1]
Und woher willst Du wissen dass ich dicke Zehen habe??? [24]

Trotzdem bleib ich bei meiner Meinung! Ein Freund von mir fhrt einen 6 Monate alten Focus c-Max. Der war jetzt insgesamt 5 Wochen in der Werkstatt, weil die den Fehler (Leistungsverlust) nicht finden konnten! Das letzte mal haben sie sogar den exakt gleichen Typ aus einem Lager geholt und Teil fr Teil erneuert bis er endlich lief! (Zum Trost bekam er fr diese 7 Tage einen Jaguar als Leihwagen!) Ja, Ford, die tun was! (Und jetzt ist das Heckfenster undicht.)

Da kannst Du von Glck reden dass im Capri keine Elektronik drinne war!  [11]

[Kroni]

In puncto dicke Zehen, ich denke mir mal, dass du welche hast, oder hast du etwa schon einmal in Anwesenheit eines Capri-Fans solche uerungen gemacht???   [1]  [1]

Das mit dem C-Max ist natrlich bld, aber ich denke, sogenannte Montagsautos kommen bei allen Marken vor. Wenn da der Wurm drin ist, kannst du dir ein Dauerabo bei der Werkstatt besorgen. Da machste dann nix dran.
Ich hatte frher mal einen Ford-Sierra Kombi, einer der letzten seiner Art, an dem war nie, aber auch wirklich nie was dran (auer natrlich die normalen Verschleissteile wie Zahnriemen, Luftfilter etc.). Mit dem Auto haben wir unseren ganzen Bau hochgezogen, der hat nie gemuckt, bis ich ihn dann auf der B9 jh zersgt hab... [5]
Danach folgten noch einige Fords, wobei auch ein Escort darunter war, Baujahr ca. 1995, der war auch nur krank.
Inzwischen haben wir die aber Marke gewechselt. Der Capri ist unser einziger Ford. Aber ein gaaaaaaaaanz besonderer.... [1]

[katzenkreis]

Kroni schrieb am 13.09.2006 20:00 Uhr:Das mit dem C-Max ist natrlich bld, aber ich denke, sogenannte Montagsautos kommen bei allen Marken vor. Wenn da der Wurm drin ist, kannst du dir ein Dauerabo bei der Werkstatt besorgen. Da machste dann nix dran.

Yep, stimmt. Aus meinem Bekanntenkreis hatte jemand genau diese Probleme mit einem Niegelnaglneuen Mercedes.

[Krümel]

Wie gesagt, ich habe in einem Fiesta fahren gelernt, danach hatten wir einen: Escort, Sierra und Galaxy.

Der Galaxy war bestimmt ein "Montagsauto", mit dem hatten wir nur rger, obwohl er nur 1/2 Jahr alt war, als wir ihn gekauft haben. Dauernd war die Elektronik kaputt, da konnte auch nie der ADAC helfen....

Ich vergesse nie die Fahrt zu einem Geburtstag: Pltzlich ging die Zentralverriegelung whrend der Fahrt dauernd auf und zu. Die Scheibenwischer gingen an und die Hebel mit denen man die Tren ffnet bewegten sich wie bei einem Flipper-Automaten hin- und her - das war schon fast gespenstisch...

Jetzt fahren wir einen Toyota Previa und den Smart. Beide Autos sind billig und "pflegeleicht"!

[Kroni]

Krmel, hie euer Galaxy zufllig "Herbie"??  [1]

[Bea]

Wenn ich das so lese, drngt sich mir der Gedanke auf, dass es womglich an dem Galaxy liegt. Freunde von mir haben sich einen ganz neuen gekauft und der steht auch nur in der Werkstatt.

[Insa]

@ Sunrider!

Ich glaube die dicken Zehen bekommst Du nachher, wenn Kroni darber gefahren ist.
Tja, dann hat dein Freund wohl ein Montags Auto bekommen.
Das kommt in den besten Familien vor.

[Bodie]

Kann mir jedenfalls vorstellen, dass die Serie damals an den Verkaufszahlen von "Ford" gedreht hat - so wie dass immer bei den James-Bond-Autos ist, wenn der neue Film kommt [13]

Naja...mal ehrlich, wenn Bodie mit einer "Ente" daher kme...wrde das nicht passen! [1]

[Bea]

*lautlach*

Na du hast ja wieder Ideen. Warne uns doch bitte vor, beim nchsten Brller [13]

*unterdemtischhervorkomm*

[Kroni]

Eine Ente kme so ungefhr der blauen Schssel nahe, die Bodie beim Beschatten von Cowley in "Servant of two masters" fhrt... [1]

[Bodie]

OK, in der heutigen Zeit wrde Bodie demnach einen Smart fahren [1]