ROBERT URICH FANBOARD

DISKUSSIONEN ZU SEINEN FILMEN => ACTION,THRILLER, HORROR & SCIFI => Thema gestartet von: Spenser in Dez 01, 2010, 05:19

Titel: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Dez 01, 2010, 05:19
Originaltitel:    Final Descent
Herstellungsland:    USA

Erscheinungsjahr:    1997
Regie:    Mike Robe

Cast:

Robert Urich
Annette O'Toole
John de Lancie
Jim Byrnes
Ken Pogue
Blu Mankuma
Tom McBeath
Kevin McNulty
Stephen E. Miller
Gwynyth Walsh
Lorraine Landry
Carrie Cain-Sparks
Aaron Joseph
Louva Meloche
Cody Serpa


Inhalt:

Beim Take-Off kommt es zu einer Kollision zwischen einem Passagierflugzeug und einem Kleinflugzeug. Durch den entstandenen Schaden ist es dem Piloten Capt. Glen Singer (Robert Urich) nicht mehr möglich die Maschine nach unten zu drücken. Dadurch steigt die Maschine unausweichlich immer höher. Zusammen mit der Bodenkontrolle und dem Flugzeugkonstrukteur versucht man Möglichkeiten zu finden die Maschine wieder nach unten zu kriegen, um eine Katastrophe zu verhindern...
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Dez 01, 2010, 05:20
Ich kann den Film sehr empfehlen. Er ist wirklich sehr gut und teils auch recht witzig. In den USA war der Film recht erfolgreich, so dass Urich ein weiteres Mal in die Rolle schlüpfte in "Final Speed" (siehe auch den Thread)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Bea in Jan 03, 2011, 18:48
Zitat von: Spenser in Dez 01, 2010, 05:20
Ich kann den Film sehr empfehlen. Er ist wirklich sehr gut und teils auch recht witzig. In den USA war der Film recht erfolgreich, so dass Urich ein weiteres Mal in die Rolle schlüpfte in "Final Speed" (siehe auch den Thread)

Da kann ich Dir nur zustimmen - Ein Klasse Film - Nur zu empfehlen
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jun 24, 2011, 22:44
Hey Jungs und Mädels,

und dieser Film kommt wieder  :)

Laut Fernsehprogramm am 23.07 Uhr auf Kabel 1 um (leider in der Früh) 04.05 Uhr....
Diesmal werde ich ihn mir aufnehmen... wieder einer  mehr in meiner Sammlung :-), kenne den Film schon und finde ihn super....

Gruß babsi
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jun 25, 2011, 04:05
Der Film ist auch super. Quasi das Prequel von "Final Speed" :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jul 07, 2011, 02:52
Nächste TV Ausstrahlung:
Samstag, 23.07.2011
Beginn: 04:05 Uhr    
Ende: 05:40 Uhr
Sender: Kabel 1
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jul 07, 2011, 17:48
Hey Spenser, schon programmiert :-) und ich werde extra dafür aufstehen :-)

gruß babsi
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jul 07, 2011, 20:31
Und ich dachte, den hättest du schon. Naja, umso schöner, dass es nicht so ist :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jul 07, 2011, 20:42
Hallo Spenser,

haben tue ich den nicht :-(, aber gesehen habe ich ihn schon mal... kann mich waage daran erinnern..... ist aber schon ziemlich lange her...
Macht nichts freue mich schon und ich werde da mein Aufnahmegerät testen... hoffe es funktioniert...

gruß babsi :-)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jul 07, 2011, 21:03
Na dann viel Glück! :) Der Film ist wirklich klasse, ist ja der Vorfilm zu "Final Speed", nur dass dieser noch etwas witziger ist (durch die Sprüche)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jul 22, 2011, 23:03
so Recorder und wecker programmiert und es kann in ein paar Stunden los gehen.... juhu endlich mal ein sender den ich reinbekomme... bis dann.. schlaft gut...

he und aufgestanden.. ein sehr toller film... beruht der auf einer wahren Geschichte???????
Mir gefiel die zwei Streithähne sehr gut :-) die kommentare die sie sich um die Ohren warfen einfach herrlich ....mit einem Bleistift den Tank kontrollieren eine gute Idee  :-) ob das heute auch noch einige piolten machen?????...

wünsch euch ein schönes Wochenende...

gruß babsi
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jul 24, 2011, 04:19
Auf einer wahren Geschichte beruhte der Film meiner Meinung nach nicht, denke, dass es eine erfundene Geschichte war. Bei einem wahren Ereignis hätte man ja auch schlecht noch eine Fortsetzung machen können...der Blitz schlägt privat ja niemals zweimal ein :D

Freut mich, dass der Film dir gefallen hat, ich finde ihn auch ganz toll, sogar besser als der zweiten, da dieser etwas lustiger ist. Nicht auf Alben lustig, sondern auflockernd zur Handlung :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jul 24, 2011, 17:33

Robert war in diesem Teil ein bißchen kräftiger beieinander. Wenn ich ihn mir in den zweiten Teil so ansehen, hat er ordentlich abgenommen im Gesicht :-) ... wobei steht ihm auch gut....

Das Flugzeug wäre bestimmt bei einer richtigen Landung, wenn es so hart aufgeschlagen wäre auseinander gebrochen (zumindest hinten).
Den den ganzen Flug über hat der hintere Teil am meisten gelitten.... so dann bin ich mal gespannt, welcher Film als nächstes kommt im freien TV :-( momentan ja nichts...

So werde mal Anfangen bei Spenser... und dann Vegas :-) ...
bis dann
gruß babsi
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jul 25, 2011, 03:16
Das mit dem "abgenommen im Gesicht" könnte auch mit dem Krebs zusammengehängt haben, weil er damals zum ersten Film noch Medikamamente nehmen mußte, die ja oftmals aufschwemmend wirken.

Denke auch, dass die Maschien auseinandergebrochen wäre (bei einer "richtigen" Landung)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: babs in Jul 25, 2011, 16:05
achso stimmt, an das habe ich noch garnicht gedacht... das er zu dieser Zeit Medikamente genommen hat...
Ja die schwemmen ganz schön auf...

Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jan 29, 2012, 07:38
Pay TV Sender AXN strahlt diesen Film am 03.02. um 20.15 Uhr unter dem Titel "Letzte Landung" aus.

Wiederholungen am Folgetag um 00.05 Uhr und 12.15 Uhr
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Sep 24, 2012, 16:26
Nächste Ausstrahlungen:

jeweils bei AXN (Pay TV)

Samstag, 06.10.2012
Beginn: 08:20 Uhr    
Ende: 09:50 Uhr    
Länge: 90 min.


Samstag, 06.10.2012
Beginn: 20:15 Uhr    
Ende: 21:45 Uhr    
Länge: 90 min.


Samstag, 06.10.2012
Beginn: 23:45 Uhr    
Ende: 01:15 Uhr    
Länge: 90 min.


Sonntag, 07.10.2012
Beginn: 15:15 Uhr    
Ende: 16:45 Uhr    
Länge: 90 min
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Schimmi in Jan 07, 2013, 09:41
Super Film,spannend und gute Darstellerwahl!

Das Ende war sehr schön,als alle klatschten!
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jan 07, 2013, 12:14
Ja, ich mag diesen Film auch sehr. Es ist selten, dass ein Katastrophenfilm auch Humor haben kann. Bob Urich zeigte als Lucky Singer allen, wie sowas geht und trotzdem ernst zu bleiben :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Schimmi in Jan 07, 2013, 14:07
Zitat von: Spenser in Jan 07, 2013, 12:14
Ja, ich mag diesen Film auch sehr. Es ist selten, dass ein Katastrophenfilm auch Humor haben kann. Bob Urich zeigte als Lucky Singer allen, wie sowas geht und trotzdem ernst zu bleiben :)

Das stimmt.Es mag vielleicht komisch klingen,denn eigentlich ist es kein sentimentales Ende,aber als die Leute am Schluss Lucky zujubeln und er sich so freut,kamen mir die Tränen,weil in dieser Szene Bob so sympathisch ist und man ihm seine Krankheit ansieht,er aber dennoch so positiv erscheint...... :( :(

Robert Urich gehört nach wie vor zu den Darstellern mit denen ich *groß* geworden bin und dessen Tod mich auch 10 Jahre danach immer noch sehr berührt.Auch wenn ich nie so ein großer Fan von ihm war wie z.B. von Paré,ist er mir doch ans Herz gewachsen! :( :(
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jan 07, 2013, 14:28
Sowas freut mich immer zu lesen :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Feb 11, 2013, 01:28
In den USA ist der Film auf DVD zu bekommen....bei uns leider nicht!  :(

(http://c3.cduniverse.ws/resized/250x500/movie/979/8807979.jpg)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Sep 23, 2015, 05:03
Gerade eben wieder angesehen. Ein im grunde etwas ungewöhnlicher Katastrophenfilm, der viel Action und Draatik bietet, andererseits aber auch augenzwinkernden Humor mit sich bringt. Dieser Film liegt der Roman "The Glass Cockpit" zugrunde, der von Robert P. Davis 1991 geschrieben wurde. Neben Bob ist besonders Annette O'Toole lobend zu erwähnen, die Singers Freundin und Co .Pilotin in diesem Film spielt. Klasse auch die ersten Szenen des Filmes, die zu Lucky Kindheit spielte....die da schon zeigten, dass Lucky ein wahrer Teufelskerl ist und mit seinem Kumpel Frank ein eigenes Flugzeug aus Holz gebaut haben und mit diesem aus einer hohen Scheune rausfliegen wollten und seine Mutter fast ein Herzkasper bekam :D Natürlich stürzte Lucky ab und seine Mutter fragte ganz besorgt "Junge, hast du dir was gebrochen?". und Lucky sagte "Ja, die Tragflächen"! :totlach: Seitdem hatte Glen den Spitznamen "Lucky" bekommen. Jener Frank aus der Kindheit spielöte auch in der gegenwart mit, auch mittlerweile Pilot und dieser sorgte dafür, dass Lucky  den Höllenflug überlebte.

Dieser film zeigt auch ganz deutlich, wie wichtig der Job bei der Flugkontrolle ist. Einfach unfassbar, wie halbherzig die einmotorige Maschien von Tom McBeath ("Stargate SG-1") Starterlaubnis gegeben wurde auf derselben Route wie das Passagierflugzeug um Lucky.  Beide kollidierten, was McBeath das Leben kostete. Seine Maschine explodierte bei der Kollision.

Diesen Flugzeugbauer (ausgerechnet von Kevin McNulty gespielt - der ja Jahre später in der Serie "Arctic Air" als Mel Ivorsen mitspielte :hawk: ) hätte ich ja auch den Hals umdrehen können. Er spielte einen echten Drecksack! Wollte doch kaltschneuzend 40 Menschenleben opfern - darunter viele Kinder! Gut, dass Lucky den Plan durchschaute und er es auf - wie nannte John deLancie es so schön? "Cowboyweg" :D

Der Film ist von der ersten Minuten an sehr spannend und hat ausserdem ein wirklich großartigen wie auch bekannten Cast. Neben Bob spielten John deLancie ("Q" aus den "Star Trek" Serien), Annette O'*Toole ("Smallville", "Nash Bridges"), Jim Byrnes ("Wiseguy-Kampf gegen die Mafia", "Highlander"), Tom McBeath ("Stargate SG-1"), Ken Pogue ("Adderly"), Blu Mankuma ("Die Stunde der Helden"), Kevin McNulty ("Arctic Air"), Stephen E.Miller (eigentlich Regisseur von vielen Filmen und Serien), Gwyneth Walsh ("DaVincis Inquest"). - also wirklich sehr viele bekannte Gesichter

Ac hja, mir tat das Baby in dem Film ja leid...besonders, als alle die Sauerstoffmasken aufsetzen mußten - das Baby ja auch....der arme Wurm wußte ja garniht, was ihm geschah und heulte natürlich die ganze Zeit :D

Übrigens.....die letzte Szene des Films fand ich süß, als Bob jenem Baby kurz begegnete und das Baby ihn ganz süß anlächelte und begeistert schien....das Baby dachte wohl "Boah....das ist doch Robert Urich!" :totlach:

Großartiger Film - :5sterne:

Die Tage schaue ich mir noch das Sequel "Final Speed" an :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Sep 28, 2022, 17:23
Habe noch was gefunden, auf dem Zeitungsarchiv:

(https://i.ibb.co/NNhC5mW/final-descent.png)
(https://i.ibb.co/w76k7sN/final-descent2.png)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Mr. Stepinfatchit in Sep 29, 2022, 15:00
Toller Fund :danke:!
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Sep 29, 2022, 20:13
Klang ja auch richtig abenteuerlich. Nur wenige Schauspieler haben wahrscheinlich mal ähnliches mit erlebt.

Ist auch einer jener Filme von Bob die ich besitze, aber noch nicht geschaut habe. Aber kommt noch.  :)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Sep 29, 2022, 20:54
Sehr interessant :) Danke fürs Posten! :danke:

Noch nicht geschauit? Beide Teile noch nicht? Sehr schon...deine "Haufaufgaben" werden immer mehr.... :lol: ;)
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Sep 29, 2022, 21:10
Nein, beide noch nicht. Ja, ich muss mich was Bob's Filme angeht echt noch ins Zeug legen. Aber es kommt, nach und nach.

Mein Plan sieht erstmal so aus:

Take Your Best Shot
Revolver
und dann die beiden Filme.  :)

Werde berichten...
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Sep 29, 2022, 21:15
Das ist doch mal eine Aufgabe :)  Bin schon gespannt, auf deine Meinungen

Wir natürlich alles dauern - verstehe ich nur zu gut! Besonders da dies auch nichts ist, was du deiner Frau schmackhaft machen könntest. Auch das kenne ich gut...besonders bei alten Sachen :D
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Jan 23, 2024, 21:32
Nachdem ich das Buch zum Streifen gelesen habe, musste jetzt auch der Film an die Reihe.

Schon die erste Szene im Film hat sich im Buch ganz anders zugetragen. Lucky war im Buch als sein erster Flugversuch stattfand 17 - im Film noch ein kleiner Junge. Im Roman war es auch kein Holzflieger, sondern ein ausgedientes rostiges Irgendwas, welches Lucky wieder auf Vordermann gebracht hat. Trotzdem - rührender und lustiger Beginn. Da kann man sehen, dass er schon als Junge ein Schlitzohr war.  :D

Es gibt noch einige Unterschiede:

- Im Film waren Connie und Lucky ein Jahr zusammen; im Buch zwei Jahre.
- Im Film bewohnt Lucky ein normales "Vorstadt"-Haus. Im Roman besitzt die Figur eine riesengroße Ranch die er er mit dessen verstorbener Frau einst gekauft hat.
- Das ist gleich der nächste Punkt. Im Film ist er geschieden; im Buch Witwer.
- Im Film fliegt Lucky nach Dallas, im Buch nach Chicago. Tulsa stimmt aber in beiden Werken überein.

Wie man lesen kann, gibt es nur wenige und wenn überhaupt minimale Ungereimtheiten. Die Action-Szenen stimmen mit dem Buch überein, was für den Autor sicherlich erfreulich war. Da haben wir hier im Forum schon schrecklichere Umsetzungen erleben müssen z.B. "Blind Man's Bluff" und "Spenser Confidential". Bei denen Beispielen blieben nur Fragmente übrig, die die Filmemacher wohl beliebig wie ein Puzzle nacheinander eingefügt haben.

Aber zurück zum Film: Die Szene am Flughafen als der Junge sein Schlagzeug verliert und Lucky es aufhebt, fand ich klasse. Da konnte man schon erkennen mit wieviel Herzblut er bei seinen Job und beim Fliegen allgemein dabei ist. Überhaupt ist Lucky ein Mensch mit großem Herz. Auch wenn ich beim lesen des literarischen Urwerks nicht gewusst hätte mit welchem Schauspieler der Band mal verfilmt wird, hätte ich mir Robert Urich in der Hauptrolle gewünscht. Die Rolle passte wie angegossen. Mich persönlich hat auch die letzte Szene am Terminal berührt, wie ihm alle Passagiere applaudiert haben, er aber gleich auf den kleinen Jungen zugegangen ist, der schon vor Abflug seine Flugangst geäußert hat. Was für eine besondere Geste! Ich schätze der Junge wird auch danach nur noch in ein Flugzeug gestiegen sein, wenn Lucky der Pilot war.  :spenser:

Klasse fand ich die Dynamiken zwischen den Passagieren. Besonders Gwynyth Walsh hat hier für mich überzeugt, wie sie erst ihren Nebensitzer an den Rand der Verzweiflung bringt (der Mann will in Ruhe gelassen werden) und schleißlich merken die beiden doch wieviel sie gemein haben (beide geschieden und ähnlicher Humor).

Interessant auch, dass Gwynyth Walsh und Annette O'Toole in der Serie "Virgin River" sich wieder treffen und dort sogar eine Hauptrolle inne haben (Annette als Ehefrau des Arztes und Gwynyth als ihre Konkurrentin). Ich habe Virgin River erstlinig wegen meiner Gattin geschaut, wurde aber gerade wegen der beiden Damen zum Fan der Reihe.

Überhaupt ist der Cast gut gewählt. Kevin McNulty spielt ein mieser Kotzbrocken, feiere ich aber wie Spenser auch in Arctic Air (übrigens die erste Serie die ich dem Admin empfehlen konnte und die er dann auch geschaut hat, siehe FuS, Threadersteller). ;) Im Buch taucht der Charakter zwar auch auf...doch da spürt man die finsteren Absichten noch nicht sofort. Beim Film hatte man aber schon bei der Mimik das Gefühl dass der nicht mit gutem Gewissen seinen Job ausführt.

Als Mensch kann man sehr viel von dem Film mitnehmen, da man sich zu selten bewusst ist, wie viel ein Mensch am Steuer ausmacht und vor allem wie wichtig dieser Pilot für die eigene Sicherheit ist.

Da Lucky so eine große Aversion gegenüber modernen Geräten hat, fragt man sich was er wohl von Smartphones halten würde? Womöglich nicht viel. Er sagte ja schon über das Internet, dass es ein nutzloses Zeug und Zeitverschwendung ist. Ebenso im Roman. Guter Mann! :)

Ich verteile  :4sterne: Ich fand das Buch einen Ticken besser, soll aber den Film nicht schmälern. Im Buch waren einfach mehr Hintergründe über den Hauptcharakter eingebaut und die spannenden Sequenzen wirkten da noch realistischer.

Ich bin gespannt auf den zweiten Film der in einem Zug spielt und freue mich auf ein Wiedersehen mit Lucky.  :)

Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Jan 25, 2024, 23:27
Freut mich, dass du diesen Film nun auch endlich mal sehen konntest. ich finde ihn klasse :) Den Roman kenne ich selbst leider noch nicht, muß ich aber unbedingt mal ändern! Ich gebe zu, ich hadere generell immer sehr davor, Romane zu lesen, wovon ich den Film  kenne...alleine aus den Grund, weil ich es dann "kenne" weiß, wie es ausgeht und so...und dann greife ich immer lieber zu etwas, was ich noch nicht kenne. Ist blöd...uch ich hasse mich dafür, dass ich mich immer so entscheide...aber so ist das bei mir leider :(
Titel: Re: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Jan 26, 2024, 12:59
Der Film ist absolut top. Auch dramaturgisch gibt es wohl nur wenige Streifen die mit Final Descent mithalten können.  :)

Mir geht es genau so. Ich muss mich oft dazu durchringen ein Werk zu schauen oder zu lesen was ich schon kenne. Es spielt dabei gar keine Rolle ob ich Buch oder Film/Serie kenne. Eine Bekannte hat mir vor Monaten das Buch "Forrest Gump" geschenkt, aber ich habe Schwierigkeiten damit, es auch nur zu beginnen. Weil ich dann immer denke, dass die Romanfigur nicht an Tom Hanks Darstellung heranreicht.

Zumindest das Buch zu "Blind Man's Bluff" - Blindband, können wir lesen. Da stimmt ja so gut wie nichts überein.
Titel: Aw: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Mai 17, 2026, 02:08
Mein Rewatch Film für jetzt gleich, Bericht im Anschluß
Titel: Aw: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Mai 17, 2026, 06:05
Heutiger Rewatch Film aus meiner Filmreihe mit Robert Urich ist der actionreiche Katastrophenfilm "AIR CRASH - KATASTROPHE BEIM TAKE-OFF" ("FINAL DESCENT") aus dem Jahre 1997 mkit Robert Urich, Annette O'Toole, John deLancie, Jim Byrnes, Ken Pogue, Gwynyth Walsh, Stephen E. Miller, Tom McBatzh, Kevin McNulty und Blu Mankuma. Glen Singer - Spitzname 'Lucky' (Robert Urich) ist leidenschaftlicher Pilot – und er hasst Computer und Autopiloten, die dem Flieger alle Verantwortung abnehmen. Zusammen mit Freundin und Copilotin Connie Phipps (Annette O'Toole) wird er zu einem Checkflug eingeteilt: Das heißt, er wird von Captain George Bouchard (John de Lancie) im Cockpit beobachtet. Während die Spannung unter den Männern zunimmt, kommt es zu einer Katastrophe: Singer muss ein waghalsiges Manöver durchführen, um die Passagiere zu retten. Die Situation scheint hoffnungslos... Der Film basiert auf den Roman "The Glass Cockpit" aus dem Jahre 1991 von Robert P. Davis.

Die Stars:
Robert Urich spielte den unerschrockenen Piloten Glen 'Lucky' Singer, Annette O'Toole ("Smallville")  seine Co-Pilotin und Love Interest Connie Phipps, John de Lancie ("Star Trek-TNG") spielte Capt. George Brouchard, einem Freund von Urich, Jim Byrnes ("Kampf gegen die Mafia", "Highlander") spielte den zynischen ehemaligen Flugkapitän Duke Houston, Kevin McNulty ("Arctic Air")  spielte den skrupellosen Flugzeugbauer Henry Gibbons, Ken Pogue ("Adderly") spielte den sachlichen Flugtower-Chef Ian Pryce, Blu Mankuma spielte den kernigen Jack Eberly, Tom McBeath ("Stargate SG-1") spielte den namenlosen Piloten der verunglückten Privatmaschine, Gwynyth Walsh ("Da Vincis Inquest") spielte die Passagierin und Byrnes Sitznachbarin Patty und Stephen E. Miller spielte den unerschrockenen Kampfpiloten und Urichs Freund Lt. Col. Frank O'Hearn.

Synchronisation:
Robert Urich wurde von seinem Stammsprecher Frank Glaubrecht gesprochen, Annette O'Toole von Kerstin Sanders-Dornseif, John de Lancie von Bodo Wolf, Jim Byrnes von Eberhard Prüter, Blu Mankuma von Horst Lampe, Tom McBeath von Uwe Paulsen, Kevin McNulty von Michael Christian, Ken Pogue von Hans Nitschke, Stephen E. Miller von Tom Deininger und Gwynyth Walsh von Karin David.

DVD & BluRay:
Leider ist dieser Film in Deutschland bislang weder auf DVD noch auf BluRay erschienen. Ich besitze von dem Film eine digitale, werbefreie Free TV Aufnahme von Kabel 1.

Interessantes:
Das Flugzeug ist eine Gallant 270, hergestellt von Gallant Aviation, einer fiktiven Firma; wahrscheinlich nach dem Hersteller benannt Michael O. Gallant. John de Lancie spielt den Copiloten des unglückseligen Flugzeugs, das versehentlich von einem kleinen Jet getroffen wurde, weil ein Fluglotse abgelenkt ist. Der Schauspieler spielte später einen abgelenkten Fluglotsen, der in einer der Folgen von zwei Flugzeuge zum Absturz bringt Breaking Bad (2008). Das Logo der Fluggesellschaft war Q. John de Lancie spielte Q in der Star Trek-Serie. :lol:

Zum Film selbst:
Schon als kleiner Junge war Glen Singer ein absoluter Flugzeugnarr und baute mit seinem besten Freund Frank eine eigene Flkugzeig-Seifenkiste und starteten damit vom Dach einer Scheune - natürlich kamen sie nicht weit :D Glens Mutter war erschrocken und fragte:

Mutter: Schatz...hast du dir was gebrochen?
Glen: Ja...meine Tragflächen sind abgebrochen :lol:
*Mutter war sauer, schaute zu Frank*
Mutter: Jedenfalls dir hätte ich mehr Verstand zugetraut
Frank: Nein...habe ich nicht!
:lol:

Schon seit dieser Zeit bekam Glen den Spitznamen 'Lucky' weil er egal was er tat und machte immer mehr Glück als Verstand hatte :D

40 Jahre später - Lucky Singer ist mittlerweile ein renommierter Pilot einer Fluggesellschaft sein bester Freund Frank hat sich zu einem Air Force Kampfpiloten gemausert und beide sind noch heute beste Freunde.Lucky führt seit Monaten eine Beziehung mit der Co-Pilotin Connie Phipps. Connie wünscht sich eine tiefergreifende Beziehung mit Lucky, doch Luck zeigte sich bindungsscheu :D Eines Tages kam es dazu, das ausgerechnet Connie zu Luckys Co-Pilotin für einen Flug ausgescuht wurde. Um das Maß vollzumachen wurde genau dieser Flug zu einem Check-Kontrollflug vorgesehen, den der argwöhnische Capt. George Brouchard an Lucky durchführen soll...Lucky war wenig begeistert :D

Während des Fluges ereignete sich ein unvorstellbares Drama: Luckys Maschine streifte eine kleine Privatmaschine nur mit dem Piloten an Bord, der vom Tower falsch ausgewiesen wurde. Die Maschine explodierte in der Luft...der Pilot verbrannte. Schock auch bei Lucky, Broussard und Connie....denn schon gleich darauf stellten sie fest, dass ihr Höhenruder blockiert...die Maschine kann nicht mehr sinken und steigt unaufhaltsam immer höher! Schnell wurden erste Piloten nervös...besonders der ehemalige Pilot Duke Houston, der vor Jahren mit seiner Maschien abgestürzt war und ihm daraufhin ein Bein amputiert werden mußte. Lucky und Broussard stritten sich lautstark was zu tun sei...man war sich uneinig. Connie mußte schliesslich das lautstarke Wortgefecht beenden. :D In einer Konferenzschaltung mit dem Tower liess Lucky auch seinen Kumpel Frank zuschalten. Lucky entwickelte mit Frank einen Plan, dass er schweres Werkzeig in die Maschine bringen sollte. Dieses oll dazu führen, dass man das defekte Höhenruder mit starkem Gegengewicht ausgleicht, so dass die Maschine "die Nase" wieder herunterbekommt. Doch Flugzeugerbauer Henry Gibbons zog ihnen den Zahn...sagte dass dieses nichts bringen würde. Was nun?

Die Situation spitzte sich zu, nachdem Lucky und Brouchard erkannten dass durch die defekten geräte die Maschine auseinanderzureissen drohte. Lucky bekam mit, dass Houstoin Ahnung von Flugzeugen hatte und band ihn in seine Beratung nun mit ein. Man kam zu den Plan dass ein Air Force Helicopter, der die ganze Zeit bereits als Geleitschutz geschickt wurde, mit ihrem am Bord befindlichen Maschinengewehr Löcher ins Höhenruder zu schiessen, damit die Maschine wieder sinken kann. Gesagt...getan doch durch die Schüsse wurde auch die Bordküche getroffen und ein Feuer breitete sich schnell aus. Drei beherzte Ölturm-Arbeiter rafften sich auf und löschten das ausser Kontrolle drohende Feuer. Nachdem dieser Schrecken verflogen war sah Lucky entschlossen seine beiden Kollegen an und sagte in ernster Stimme: "Jetzt oder Nie". Die beidne schauten sich verwundert an, was Lucky meinte und Lucky meinte dann "Ich muß schon seit einer Stunde aufs Klo!" :totlach:  Auf dem Klo nach dem Händewaschen hatte Lucky eines Geistesblitz - wenn man die Luke zum Fahrwerkschacht öffnet, kann man durch das Einlassen von sehr viel Wasser bewirken, dass die Maschien durch das gewicht des Wassers endlich sinkt. Lucky sprach den Plan mit dem Tower und Frank durch...waren waren schockiert...ausser Frank - der war begeistert :D Sofort machte man sich an die Umsetzung des Plans. Frank sollte mit einer anderen Maschine und einem Schlauch das Wasser anliefern. Da durch die Öffnung des Flugzeuges Druckverlust entsteht und eines Eiseskälte in die Maschien eindringt, sollte Frank auch zudem Thermoanzüge mitbringen. Da Lucky mit der Koordination beschäftigt sein würde und Brouchard sich freiwillig meldete die Wasserzufuhr zu leiten, blieb es an Connie, erstmals in ihrem Leben die Maschine selbst zu fliegen wie eine vollwertige Pilotin. Lucky traute seiner Freundin dies zu, auch wenn sie skeptisch war :D

Am Tower hatte Henry Gibbons arge Bedenken, dass dieser Plan klappen würde...besonders nicht, dass alle 220 Passagiere an Bord dies überleben würde - darum fasste er den Plan, koordiniert zu entscheiden, welche Passagiere den Tod finden sollen. Alte und gebrechliche Menschen wurden auserkoren. Ian Pryce war schockiert und war längst nicht so kaltschnäuzig...wurde aber von Gibbons überstimmt. Man log Lucky an, die älteren und gebrechlichen Passagiere nach hinten zu bringen, da es dort geschützter vor der Kälte sein sollte. Lucky leuchtete dies ein und veranlasste deshalb ausserdem noch, dass auch Kinder und schwangere Frauen sich dorthin begeben sollten - ohne zu ahnen, dass Gibbons diese Personen inden Tod schicken wollte!  Doch wenig später roch Luck den Braten als er feststellte, dass Gibbons seine Theorie nicht aufging und genau das Gegenteil für diese Personen erreichte und las Gibbons über Funk gehörig die Meinung :D Lucky hatte nicht vor auch nur ein Menschenleben zu opfern!

Frank erschien und der waghalsige Plan sollte durchgeführt werden nachdem alle Passagiere an Bord instruiert wurden. Der Druckverlust und die Kälte waren enorm  und der Plan schien zudem nicht zu klappen...die "Nase" wollte einfach nicht nach unten gehen, egal wieviel Wasser in die Maschine kam., Zudem hatte Brouchard Probleme sich zu halten...er drohte zu ertrinken. Im letzten Moment rettete Lucky ihm das Leben und im gleichen Zug sank endlich auch die Nase. Jubelstürme an Bord...doch nur kurz. Als der Wasserschlauch abgezogen wurde und wie ein Torpedo durch die Maschine glitt beschädigte dieses die Stromzufuhr an Bord und es kam zu einem massiven Stromausfall der auch dafür sorgte dass die Atkemmasken für Crew und Passagiere nicht mehr funktionierten. Da man imemr noch eine extreme Höhe hatte wo es kein Sauerstoff gab drohten alle an Bord nun zu ersticken. Lucky tat sein möglichstes schnell zu sinken und kurz bevor viele an Bord erstickten schaffte Lucky es in letzter Minute so tief zu sein, dass der Sauerstoff wieder Herr der Lage in der Maschine wurde.  Nun mußte man, damit die Maschine landen konnte, noch das Wasser wieder loswerden, bevor die Maschine wie ein Toprpedo sich in den Boden rammen würde :D Auch dieser Plan von Lucky ging auf und Lucky machte einmal mehr seinen Spitznamen alle Ehre :D Die Maschine landete problemlos.

Kurz darauf bekam Lucky am Flughafen Standing ovations von den Passagieren und der Crew...Lucky war es etwas unangenehm :D  Kurz darauf machte er Connie einen Heiratsantrag, den sie begeistert annehm :D

Fazit:
Ein im Grunde etwas ungewöhnlicher Katastrophenfilm, der zwar viel Action und Dramatik bietet, andererseits aber auch augenzwinkernden Humor mit sich bringt. Dieser Film liegt der Roman "The Glass Cockpit" zugrunde, der von Robert P. Davis 1991 geschrieben wurde. Neben Bob ist besonders Annette O'Toole lobend zu erwähnen, die Singers Freundin und Co - Pilotin in diesem Film spielt. Klasse auch die ersten Szenen des Filmes, die zu Lucky Kindheit spielte....die da schon zeigten, dass Lucky ein wahrer Teufelskerl ist und mit seinem Kumpel Frank ein eigenes Flugzeug aus Holz gebaut haben und mit diesem aus einer hohen Scheune rausfliegen wollten und seine Mutter fast ein Herzkasper bekam  Natürlich stürzte Lucky ab und seine Mutter fragte ganz besorgt "Junge, hast du dir was gebrochen?". und Lucky sagte "Ja, die Tragflächen"!  :totlach: Seitdem hatte Glen den Spitznamen "Lucky" bekommen. :D Jener Frank aus der Kindheit spielte auch in der Gegenwart mit, auch mittlerweile Kampf-Pilot und dieser sorgte dafür, dass Lucky  den Höllenflug überlebte. Dieser Film zeigt auch ganz deutlich, wie wichtig der Job bei der Flugkontrolle ist. Einfach unfassbar, wie halbherzig die einmotorige Maschine von Tom McBeath ("Stargate SG-1") Starterlaubnis gegeben wurde auf derselben Route wie das Passagierflugzeug um Lucky. ???  Beide kollidierten, was McBeath das Leben kostete. Seine Maschine explodierte bei der Kollision. Diesen Flugzeugbauer Gibbons (ausgerechnet von Kevin McNulty gespielt - der ja Jahre später in der Serie "Arctic Air" als Mel Ivorsen mitspielte ) hätte ich ja auch den Hals umdrehen können. Er spielte einen echten Drecksack! Wollte doch kaltschneuzend 40 Menschenleben opfern - darunter viele Kinder! :wall: Gut, dass Lucky den Plan durchschaute und er es auf - wie nannte John deLancie es so schön? "Cowboy - Weg" :lol: Der Film ist von der ersten Minuten an sehr spannend und hat ausserdem ein wirklich großartigen wie auch bekannten Cast. Ach ja, mir tat das Baby in dem Film ja leid...besonders, als alle die Sauerstoffmasken aufsetzen mußten - das Baby ja auch....der arme Wurm wußte ja gar nicht, was ihm geschah und heulte natürlich die ganze Zeit. Übrigens.....die letzte Szene des Films fand ich süß, als Bob jenem Baby kurz begegnete und das Baby ihn ganz süß anlächelte und begeistert schien....das Baby dachte wohl "Boah....das ist doch Robert Urich!" :totlach: Alles in allem wirklich ein mitreissender Film...die Kirsche obdendrauf ware, dass Urich von Frank Glaubrecht gesprochen wurde :D

:5sterne:
Titel: Aw: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Seamus in Mai 18, 2026, 20:17
Freut mich, dass dir der Film auch so gefällt! Wobei es ja durchaus Unterschiede zum Buch gibt - siehe Thread.  :)
Titel: Aw: Air Crash-Katastrophe beim Take Off ( Final Descent ) 1997
Beitrag von: Spenser in Mai 23, 2026, 01:31
Ja - ich mochte den Film schon immer sehr :) Besonders der Charakter Lucky Singer :)

Heute abend gibts wieder das Sequel :)